29 декабря в Москве Книжные Маяки России совместно с университетом «Синергия» организовали открытую площадку, на которой вместе с авторами обсудили значимость книг, как читать больше и качественнее.
Мы представляем вам первую встречу "Чтение со смыслом. Книга как когнитивный тренажер ускорения обучения".
2026 год принесет значительные изменения в жизни всех учащихся. Для того, чтобы догнать и перегнать искусственный интеллект, мы создали наш уникальный ускоритель естественного интеллекта с помощью нового когнитивного топлива — лучших книг, погруженных в мозг студента. Последние научные данные показывают, что книга, загруженная прямо в мозг, создает необходимые изменения — ускоренный нейрогенез и языкознание 3-го порядка. Мы спросили у экспертов, писателей и книжников: как ускорять обучение с помощью точного выбора сильных книг?
Сергей Гевлич, основатель платформы для создания ИИ-наставников «Джипититор», рассказал как совмещать современные технологии и традиционные методы чтения, подробно разобрал методологию шести шляп мышления и предложил задуматься над возможностями интеграции ИИ в учебный процесс.
Приглашенные спикеры:
Денис Котов, руководитель проекта Книжный клуб Корпорации «Синергия», президент ДФД «Книжные маяки России», основатель книжной сети «Буквоед», общественный деятель, книжник из Петербурга;
Тамара Крюкова, эксперт по теме «Чтение и мозг», автор книг для детей и юношества в разных жанрах;
Сергей Гевлич, основатель платформы для создания ИИ-наставников «Джипититор», основатель сервиса проверки сочинений по русскому языку «Афина», разработчик технологии упаковки смыслов, создатель программы для видеоскрайбинга «объясняшки», основатель компании «Смыслотека»;
Александр Рагиня, исполнительный директор школы бизнеса «Синергия».
Модератор:
Анастасия Дьякова, телеведущая, диктор, режиссер, блогер, тренер по голосу и речи, спикер и модератор форумов БРИКС, ПМЭФ, создатель трансформационного курса ораторского мастерства «Счастье говорить», ведущая Международной Пушкинской премии, участница проекта «Книжный Поезд 2025».
